隨著國家基礎建設的快速發展，建築安全玻璃的使用範圍也越來越廣，而夾層玻璃至今仍然是安全玻璃類別中安全性能最好的一種，廣泛用於汽車、火車、建築等。　　
      目前國內生產夾層玻璃的廠家眾多。主要工藝為幹法平板夾層，幹法熱彎夾層，熱聚合夾層三種。氣泡是造成夾層玻璃殘次品的主要原因之一。有多種原因可導致氣泡的產生：玻璃洗不幹淨可以產生氣泡(可用專業的玻璃清洗機清洗)，玻璃吹不幹可以產生氣泡等等。
      很多廠家沒有任何的解決方法，成品出現氣泡，隻能當廢品扔掉。以下為三種夾層玻璃解決氣泡的方法。　
      幹法平板夾層玻璃，夾層氣泡多出現在鋼化夾層玻璃，因鋼化玻璃在玻璃淬火中產生了變形，導致玻璃表麵出現大量不平整。一般解決辦法為加厚PVB膜，但是由於玻璃的導熱係數和PVB的導熱係數不同，玻璃的邊部首先與PVB膜粘合在一起，使夾層玻璃中間的氣泡難以排出，因而產生大量廢品。可用矽油噴塗PVB膠片解決此問題。
      幹法熱彎夾層玻璃，主要用於汽車前風擋，以前生產工藝複雜，成本過高，預熱預壓這一段工藝絕不可少，使用起來套矽膠條，預熱抽真空等十分麻煩，且成品率也不高。這時可把膠條和玻璃用特種夾子固定好，直接送入高壓釜，即節省了人工，又降低成本，成品率也有很大的提升。
      熱聚合夾層玻璃，在生產過程中產生氣泡，是經常碰到的情況。一般沒有很好的解決辦法。針對這一情況，一般將產生氣泡的夾層玻璃直接送入高壓釜，加熱加壓，使氣泡整體排除。
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